Dallimi midis burimit të gazit dhe pranverës së ajrit

Burim gaziështë një element elastik me gaz dhe lëng si mjet pune.Ai përbëhet nga tub presioni, pistoni, shufra pistoni dhe disa pjesë lidhëse.Pjesa e brendshme e saj është e mbushur me azot me presion të lartë.Për shkak se ka një vrimë në piston, presionet e gazit në të dy skajet e pistonit janë të barabarta, por zonat seksionale në të dy anët e pistonit janë të ndryshme.Njëra skaj është e lidhur me shufrën e pistonit ndërsa skaji tjetër jo.Nën ndikimin e presionit të gazit, krijohet presioni drejt anës me sipërfaqe të vogël seksionale, domethënë elasticiteti iburim gazi, Forca elastike mund të vendoset duke vendosur presione të ndryshme të azotit ose shufra pistoni me diametra të ndryshëm.Ndryshe nga susta mekanike, susta e gazit ka një kurbë elastike gati lineare.Koeficienti i elasticitetit X i sustës standarde të gazit është midis 1.2 dhe 1.4, dhe parametrat e tjerë mund të përcaktohen në mënyrë fleksibël sipas kërkesave dhe kushteve të punës.

Kur funksionon susta e ajrit të gomës, dhoma e brendshme mbushet me ajër të ngjeshur për të formuar një kolonë ajri të kompresuar.Me rritjen e ngarkesës së dridhjeve, lartësia e sustës zvogëlohet, vëllimi i dhomës së brendshme zvogëlohet, ngurtësia e sustës rritet dhe zona e mbajtjes efektive të kolonës së ajrit në dhomën e brendshme rritet.Në këtë kohë, kapaciteti mbajtës i pranverës rritet.Kur ngarkesa e dridhjes zvogëlohet, lartësia e sustës rritet, vëllimi i dhomës së brendshme rritet, ngurtësia e sustës zvogëlohet dhe zona e mbajtjes efektive të kolonës së ajrit në dhomën e brendshme zvogëlohet.Në këtë kohë, kapaciteti mbajtës i pranverës zvogëlohet.Në këtë mënyrë, në goditjen efektive të sustës së ajrit, lartësia, vëllimi i zgavrës së brendshme dhe kapaciteti mbajtës i sustës së ajrit kanë një transmetim të qetë fleksibël me rritjen dhe uljen e ngarkesës së dridhjeve, dhe amplituda dhe ngarkesa vibruese janë kontrolluar në mënyrë efektive. .Ngurtësia dhe kapaciteti mbajtës i sustës mund të rregullohen gjithashtu duke rritur ose ulur ngarkesën e ajrit, dhe dhoma ndihmëse e ajrit mund të lidhet gjithashtu për të arritur rregullimin automatik.