Dallimi midis sustës me gaz dhe sustës me ajër

Sustë gaziështë një element elastik me gaz dhe lëng si mjedis pune. Ai përbëhet nga një tub presioni, pistoni, shufra pistoni dhe disa pjesë lidhëse. Brendësia e tij është e mbushur me azot me presion të lartë. Meqenëse ka një vrimë depërtuese në piston, presionet e gazit në të dy skajet e pistonit janë të barabarta, por sipërfaqet e prerjes në të dy anët e pistonit janë të ndryshme. Njëri skaj është i lidhur me shufrën e pistonit, ndërsa skaji tjetër jo. Nën efektin e presionit të gazit, gjenerohet presioni drejt anës me sipërfaqe të vogël prerjeje, domethënë elasticiteti isustë gaziForca elastike mund të vendoset duke vendosur presione të ndryshme të azotit ose shufra pistoni me diametra të ndryshëm. Ndryshe nga susta mekanike, susta me gaz ka një kurbë elastike pothuajse lineare. Koeficienti i elasticitetit X i sustës standarde me gaz është midis 1.2 dhe 1.4, dhe parametrat e tjerë mund të përcaktohen në mënyrë fleksibile sipas kërkesave dhe kushteve të punës.

Kur susta e ajrit prej gome funksionon, dhoma e brendshme mbushet me ajër të kompresuar për të formuar një kolonë ajri të kompresuar. Me rritjen e ngarkesës së dridhjeve, lartësia e sustës zvogëlohet, vëllimi i dhomës së brendshme zvogëlohet, ngurtësia e sustës rritet dhe sipërfaqja efektive e mbajtjes së kolonës së ajrit në dhomën e brendshme rritet. Në këtë kohë, kapaciteti mbajtës i sustës rritet. Kur ngarkesa e dridhjeve zvogëlohet, lartësia e sustës rritet, vëllimi i dhomës së brendshme rritet, ngurtësia e sustës zvogëlohet dhe sipërfaqja efektive e mbajtjes së kolonës së ajrit në dhomën e brendshme zvogëlohet. Në këtë kohë, kapaciteti mbajtës i sustës zvogëlohet. Në këtë mënyrë, në goditjen efektive të sustës së ajrit, lartësia, vëllimi i zgavrës së brendshme dhe kapaciteti mbajtës i sustës së ajrit kanë një transmetim të butë dhe fleksibël me rritjen dhe uljen e ngarkesës së dridhjeve, dhe amplituda dhe ngarkesa e dridhjeve kontrollohen në mënyrë efektive. Ngurtësia dhe kapaciteti mbajtës i sustës mund të rregullohen gjithashtu duke rritur ose ulur ngarkesën e ajrit, dhe dhoma ndihmëse e ajrit mund të bashkangjitet gjithashtu për të arritur rregullim automatik.