Sa i përket llojeve specifike të amortizatorëve me gaz, kompania jonë ka shtatë lloje amortizatorësh me gaz. Por ja për çfarë bëhet fjalë sot. - Amortizatorë me gaz që mbyllen. Pra, këtu janë tre gjëra për të cilat do të flasim.
1. A ka ndonjë ndryshim midissustë gazi e mbyllshmedhe sustë e zakonshme me gaz në strukturë?
Në krahasim me sustën e zakonshme të gazit, susta me gaz të kyçshme ka një strukturë të caktuar, kështu që ka disa ndryshime, sepse susta e zakonshme me gaz ka një përbërje, kryesore është një cilindër presioni, shufër pistoni, pistoni, mëngë udhëzuese vulosëse dhe mbushës i këtyre pjesëve, dhe sustë gazi e kontrollueshme, është pak më shumë. Parimi i sustës së gazit të kyçshme është të mbushë cilindrin e mbyllur me gaz inert ose përzierje vaji dhe gazi, në mënyrë që presioni në dhomë të jetë disa herë ose dhjetëra herë më i lartë se presioni atmosferik, dhe përdorimi i sipërfaqes tërthore të shufrës së pistonit është më i vogël se sipërfaqja e prerjes tërthore të pistonit për të arritur lëvizjen e shufrës së pistonit. Pra, për këtë pyetje, përgjigjja është po.
2. A mundeti kyçshëmsustë ajritë përdoret në karrigen rrotulluese? A është shufra e pistonit teleskopike?
Susta me gaz e kyçshme, e cila mund të përdoret në karrigen rrotulluese, luan rolin e rregullimit të pozicionit, sepse përdorimi i sustës me gaz është i kontrollueshëm për këtë karakteristikë. Kur susta me gaz prej çeliku inox është në veprim, ndryshimi i presionit midis dy anëve të pistonit përdoret për të realizuar lëvizjen e shufrës së pistonit. Ekzistojnë struktura dhe lloje të ndryshme të sustave me gaz për të përmbushur nevojat e ndryshme të përdorimit, makineritë e ndërtimit përdorin kryesisht sustë me gaz të tipit kompresues, ky lloj suste me gaz luan kryesisht një rol mbështetës, vetëm dy pozicione të shkurtra dhe të gjata pune, në goditje nuk mund të ndalet. Për më tepër, kërkesa për të është relativisht e madhe. Megjithatë, përgjithësisht quhet sustë me ajër e karriges rrotulluese. Dhe shufra e pistonit në sustën me gaz të kyçshme, mund të zgjatet dhe të futet teleskopikisht në një kufi të caktuar fleksibiliteti, në mënyrë që të arrihen karakteristikat e jashtëzakonshme të kontrollit të saj.
3. A ka njëi kyçshëmvalvula nëi kyçshëmsustë gazi?
Përgjigja e kësaj pyetjeje, padyshim, është po, sepse siç mund ta shihni nga emri i sustës së gazit. Shufra mbështetëse pneumatike nuk duhet të jetë e përmbysur, gjë që mund të zvogëlojë fërkimin dhe të sigurojë cilësinë e amortizimit dhe funksionin e amortizimit. Instalohet me metodë të saktë, domethënë, kur është e mbyllur, lëreni të lëvizë mbi vijën qendrore të strukturës, përndryshe, shpesh hapet automatikisht dera. Instalohet në pozicionin e dëshiruar para spërkatjes dhe lyerjes. Dhe, shufra e saj e brendshme e pistonit, në përgjithësi përdoret shufër pistoni e zbrazët. Duke kyçur hapjen dhe mbylljen e valvulës, për të realizuar kontrollin e pozicionit të saj të ndalimit, në mënyrë që të arrihet një efekt i mirë përdorimi.
Për sustën e gazit të kyçshme, mund të thuhet se këto probleme janë shumë të denja për trajtimin dhe sjelljen tonë serioze, dhe të dimë si t'i përgjigjemi saktë, në mënyrë që, edhe në punën aktuale, të mund të përballojmë me qetësi dhe t'i zgjidhim pa probleme, në vend që të humbasim dhe pastaj të sjellim probleme të reja ose ndonjë telashe të panevojshme.
Nëse keni ndonjë pyetje tjetër, ju lutemi mos ngurroni tëna kontaktoniJu mirëpresim ngrohtësisht të diskutoni me ne!
Koha e postimit: 29 shtator 2022